欧盟对动物运输规则的任何审查‘必须考虑’ 爱尔兰’s island status

爱尔兰’岛的地位和“它带来的独特挑战”根据MEP 比利·凯勒赫(Billy Kelleher)的说法,任何欧盟对动物运输规则的审查都必须考虑到这一点。

凯莱赫(Kelleher)在议会动物运输调查委员会最近一次会议上对欧洲极速直播专员Janusz Wojciechowski的动物运输和福利问题提出质疑后发表讲话。

“此前,专员在担任议会报告员时曾表示,他认为活体动物的最大旅行限制应为八小时,” Kelleher said.

“Clearly, the commissioner, when writing that report, took no heed of 爱尔兰 and the challenges we face in getting our 动物s to mainland European markets.

There’s an assumption out there, an incorrect assumption, that 爱尔兰 doesn’t need to export its excess 动物s. Nothing could be further from the truth.

“Every year, 动物s leave 爱尔兰 for foreign markets adding hundreds of millions to the Irish economy and supporting hundreds, if not thousands of jobs in rural communities.

“我们没有足够的人口来维持对国内市场的这种额外投入。”

‘就像要求法国喝掉自己生产的所有葡萄酒一样’

Kelleher认为这是一个“一开始就没有领跑者”, and is “就像要求法国喝掉每年生产的所有葡萄酒而不是将其出口一样”.

“显然,我们可以而且必须提高动物福利标准,但这首先要执行现有规则,并制裁违反规则的人,” Kelleher said.

“适当的兽医监督必须是整个供应链的一部分。

在用于运输这些动物的车辆方面也需要投资。

“我认为农民和出口商愿意付出更多努力–但是不能接受的是一个任意的时限,它将破坏爱尔兰经济中这一非常重要的部分。”